在上海车展之前，捷豹路虎照例举办之夜活动。此次捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎牵头媒体之夜以交错山道 享驭赛道为主题，展出捷豹路虎近期车型、理念与规划。虽然活动仍然沿袭着英伦品牌的 调性，也表达出有捷豹路虎得严肃与紧迫感。

今年是捷豹路虎中国正式成立九周年，面临中国市场较慢发展变化，捷豹路虎某种程度必须改变和应付。而这场发布会预见将沦为捷豹路虎在中国发展甚至品牌茁壮新的起点。在本次活动中，捷豹路虎月公布Destination Zero企业愿景，奠定企业新的发展方向；捷豹路虎自律研发的Ingenium发动机家族月发布其中文命名：英杰力。同时，由奇瑞捷豹路虎构建全球实时投产的全新一代路虎佳句极光月亮相。

2019年，捷豹和路虎品牌将分别以捷豹赛道年和路虎全地形年为主题捷豹路虎正在显得更加明晰、更加立体、更加高效！至关重要的2019年随着汽车新的四化浪潮涌动，新能源已沦为国内外各车企探讨重点，这对于捷豹路虎来说，是全新适应环境的过程。作为奢华汽车品牌，捷豹路虎不仅要迈过废气这道槛，更加要减缓在新能源方面技术储备。此次活动重头，就是捷豹路虎月在华公布Destination Zero企业愿景。捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授（Prof Dr Ralf Speth）回应：捷豹路虎的企业愿景是Destination Zero零排放、零事故、零交通堵塞。

我们将致力于打造出这样一个幸福社会，为全球消费者建构更为高效和绿色的未来上下班生活。捷豹路虎从零开始，某种程度反映在企业愿景上；过去一年，捷豹路虎在中国展现出不尽人意。库存减少销量下降，品牌面对转入中国以来仅次于考验，迫切需要调整。

对过去发展经历展开反省与溶解，以更加稳健的态度打开在中国发展新的征程，堪称捷豹路虎从零开始的诗意。在发布会现场，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁、奇瑞捷豹路虎董事及牵头市场销售与服务机构代理总裁潘庆先生特别强调了做到一年，看十年的决意：多年来，捷豹路虎在华发展已卓著成绩，但是我们也确切地认识到，我们的根基还过于坚实。主动追求，夯实基础，平稳局面，是我们当前最重要的工作。

我们在做到的一切，某种程度是为了把今天的事情作好，堪称为了需要看见全球范围内，捷豹路虎在未来十年中，甚至更加将来的顺利。英杰力新的发动机新的中文名活动现场展示出一排发动机，这对于捷豹路虎以往活动并不多见。在此次活动上，由捷豹路虎自主设计、研发并生产的 Ingenium发动机家族月发布其中文命名英杰力。

英杰力发动机家族是捷豹路虎有史以来自律研发的最先进设备的发动机家族，也是捷豹路虎较低废气动力可调战略的核心。英杰力发动机家族使用领先的模块化设计，享有灵活性的兼容特性，不仅可符合捷豹路虎有所不同车型的生产市场需求，还为未来捷豹路虎非常丰富的产品布局奠下了基础。

此举也反映出有品牌贯彻改变的新一面，不仅能带着车主尽永激情与畅快，某种程度能带给环保与节奏轻快。捷豹路虎能上能下不仅反映在车型排量方面，还展示出两个品牌上赛道下山野的品牌特性，。捷豹和路虎品牌今年将分别以捷豹赛道年和路虎全地形年为主题进行多样化的市场活动，更进一步增强和加剧品牌在中国消费者心中印象。

捷豹将以众多市场活动、两大赛事、三款赛旗版车型为核心，全面打开捷豹赛道年。2019年，捷豹将举办多达200场捷豹赛道日活动。路虎品牌在2019年将以ATRS路虎全地形科技为核心，打开路虎全地形年。找到无止境将了解新疆，ATRS全地形科技学院将为有所不同市场需求、驾驶员水平的体验者获取丰富多彩的课程路线。

新的极光实时国产极光或许与上海车展很有缘。2011年，当时作为路虎全新车型极光，就是自由选择上海车展首次公布，之在中国吹时尚风潮。

8年之后，全新一代路虎佳句极光某种程度自由选择在上海亮相。全新极光是首款使用捷豹路虎近期PTA奢华横置发动机平台的车型，以及配备 2.0T英杰力发动机配上48伏MHEV轻度混合动力系统，加快能力与燃油性能顾及，在配备方面也有诸多亮点。

未来将会再度更有时尚年轻人的目光。全新一代路虎佳句极光车型已确定在中国实时投产。作为国内首家中英合资汽车企业，奇瑞捷豹路虎已构建与捷豹路虎节奏实时，沦为捷豹路虎产品在中国较慢落地的确保。

奇瑞捷豹路虎苏州生产基地也第一时间将英杰力发动机家族引进中国，中国早已沦为捷豹路虎全球发展的焦点。今年，捷豹路虎各项指标已经常出现大力恶化，这对于捷豹路虎来说迈进尚之信一步，先前发售一系列配备新动力新品，未来将会造就品牌重返轨道！。

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